Danke, sehr interessant!
Ich habe daher mal einen thread generiert.
Und weiterer Input 
Hyundai Inster 2025 Night Lights Review
Meine Reichweitenangst...
Wenn es etwas dunkler wird, schaltet mein Wagen alleine die Hauptscheinwerfer ein. Obwohl der Schalter auf Aus steht. Nicht auf Automatik oder sonst wo.
Zack, sind die Lampen an. Mein ördlicher Händler wusste auch nicht weiter und verwies mich aufs Handbuch.
Lange gesucht und gefunden.
Dort steht, das es einen Sensor auf dem Armaturenbrett gibt, der auf Dämmerung reagiert.
Zukleben nutzt dann nichts. Es wird eingeschaltet. Hat wohl etwas mit Fahrsicherheit zu tun. Im Menue habe ich nichts gefunden.
Das Licht ist nun wirklich irrelevant für den Gesamtverbrauch, das muss Dich in punkto Reichweitenangst nicht zusätzlich beunruhigen, braucht zu wenig dafür.
Btw. warum eigentlich überhaupt diese Reichweitenangst? Fährst Du den Akku ständig bis auf 2% herunter?
Was Du immer im Hinterkopf behalten solltest, die wesentlich aussagekräftigere und auch genauere Prozentanzeige ist das einzige was zählt, nicht die angezeigten Restkilometer.
10% sind selbst im tiefsten Winter mit "ängstlichem Fuß" noch mindestens 20 Kilometer, geschickte Fahrer holen da im Sommer sogar noch mindestens 40 Kilometer heraus.
Die Videos von Tesla-Bjørn würde ich da nicht als Messlatte nehmen, der fährt halt immer ziemlich forsch bis an die 0% heran und dabei knickt die Leistungsabgabe zum Schluss einfach viel deutlicher ein.
Meine Reichweitenangst...
Wenn es etwas dunkler wird, schaltet mein Wagen alleine die Hauptscheinwerfer ein. .... Hat wohl etwas mit Fahrsicherheit zu tun. Im Menue habe ich nichts gefunden.
Äh....?! Du hast Reichweitenangst wegen dem Fahrlicht - das ist dir um seiner Fahrsicherheit nicht bewusst genug?....Wow!
Nein, der Wagen schaltet mir das Licht viel zu früh ein.
Nein, der Wagen schaltet mir das Licht viel zu früh ein.
Reichweitenangst und Licht zu früh, übersehe ich jetzt irgendwas oder was hat das Deiner Meinung nach überhaupt miteinander zu tun?
Ich denke, es geht um den Verbrauch?
Allerdings sind bei ca. 15 kWh Verbrauch die (großzügig) 0,15 kWh (zusammen 15,15 kWh) für das Licht m.E. vernachlässigbar.
Genau, bis jetzt konnte ich nicht herrausfinden, wieviel Watt die LED Scheinwerfer verbrauchen.
Normale H4 verbrauchen pro Seite 55 Watt.
Eben. Damals bereits nur die 55W bei Halogen und jetzt mit LED nur noch ein Bruchteil.
Also wie kommt es dann zu einer "Reichweitenangst" im Zusammenhang mit dem Fahrlicht???
